面对场地内的那些“回头弯”,如果你迟一步制动,S30前驱车的特性就会显露,不可避免地出现推头,但此时只要收油,减速,调整方向,会发现车身能够很快被拉回到正确轨迹中,不会让你措手不及,这显然与悬架渐进式的支撑力度有着很大关系。此外,前后盘式的制动也是区别于爱丽舍底盘的一个设计,制动系统的抗热衰减能力也因此提升。
整体而言,风神S30各项性能指标均衡,没有明显的短板,能够充分满足大部分消费者的购车需要,但作为轿车市场的“新兵”,风神S30还是要在价格上体现出竞争力。而东风最终给出的价格也能令人满意,5款车型的价格范围从7.58万元到9.98万元,恪守了自主品牌强调性价比的特点。
三言两语
外观简洁,内饰清新,性能均衡,风神S30看似是一款极为平淡的车型,但这份平淡却完全满足了普通消费者的购车需求,况且还有颇具竞争力的价格支撑。而在技术上,S30无论是动力、底盘悬架,还是其他零部件的选用,都表现出了与PSA产品的深厚渊源,因此可靠性与成熟度上也应该算做是S30的一个优势。差强人意的是S30的人性化设计,在储物空间、杯架等细节上,设计者明显考虑得不够周全。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,